Soroll de rodament anormal, TRACTAR DE REEMPLAÇAR EL LUBRICANT NET!

El so d'un rodament de treball

1. Es produeix un whine o hum baix si el rodament està en bones condicions de funcionament. Si un seu afilat, squeak i un altre so irregular, sovint indica que el coixinet està en mal estat de funcionament. El soroll agut que s'esprem pot ser degut a una lubricació inadequada. L'aclariment de rodament inadequat també pot causar so metàl·lic.

2. Els forats de la pista d'anell exterior del rodament provoquen vibració i produeixen un so suau i nítid.

3. Si hi ha soroll intermitent, les peces rodants poden ser danyades. Aquest so es produeix quan la superfície danyada s'enrotlla, si hi ha contaminants en el coixinet sovint causarà so de hissing. Els danys greus poden produir soroll irregular i fort.

4. Si a causa de la instal·lació de l'impacte causat pels danys també produirà soroll, aquest soroll variarà amb la velocitat del rodament.

Soroll de rodament anormal

Gran soroll metàl·lic

Raó 1: Càrrega anormal

CONTRAMESURES: Modificar l'ajust, estudiar l'aclariment del rodament, l'ajust i la càrrega, modificar la posició de l'espatlla de la closca.

Raó # 2: Mala instal lació

CONTRAMESURES: Eix, Precisió de processament de shell, millorar la precisió d'instal·lació, mètode d'instal·lació.

Raó # 3: Lubricant insuficient o inadequat

CONTRAMESURA: Afegir Lubricant, triar lubricant adequat.

Raó # 4: les parts giratoris estan en contacte

CONTRAMESURES: modificar la part de contacte del segell de carretera corba.

Soroll regular

Causa 1: Com a conseqüència dels cossos estrangers causats per la sagnia de superfície rodant, rovell o cicatrius

CONTRAMESURES: Substituir rodaments, netejar parts relacionades, millorar el dispositiu de segellat, l'ús de lubricants nets.

Raó 2: deformació superficial (acer carburitzat)

CONTRAMESURA: substituir el rodament, prestar atenció al seu ús.

Raó 3: despullament de superfície de l'hipòdrom

Solució: substituir els rodaments.

Soroll irregular

Raó # 1: Liquidació excessiva

CONTRAMESURES: estudi de l'ajust i l'aclariment, modificar la pre-càrrega.

Causa 2: Invasió del cos estranger

Contramesures: estudiar la substitució de rodaments, netejar peces relacionades, millorar el dispositiu de segellat, utilitzar.

Causa 3: Lesió esfèrica, pelat

Solució: substituir els rodaments.

Mètode de proves i instrument per al soroll anormal de rodament

En l'actualitat, hi ha dues maneres de detectar el so anormal de la roda. Un es basa en la detecció acústica de soroll, l'altre es basa en la detecció de vibracions.

(1) mètode de detecció de soroll

Està en el soroll bàsic de menys de 20 DB silenciant l'entorn, l'ús de micròfon d'alta qualitat en una certa distància i direcció per extreure el senyal de pressió sonora que porta, i a través d'un cert mètode d'anàlisi per extreure els components anormals, és un mètode de mesura directa de so anormal.

Mètode de detecció de vibracions

Es pot dividir en mètode de detecció qualitativa i mètode de detecció de paràmetres quantitatius. Entre ells, el mètode de detecció qualitativa es divideix en el seguiment del mètode de so anormal i el mètode de forma d'ona de vibració d'observació. El mètode de detecció de paràmetres quantitatius és avaluar el so anormal del coixinet mitjançant l'ús dels paràmetres mesurats relacionats amb el so anormal, com ara el valor màxim i el factor màxim de la vibració.

(3) un instrument de mesura per mesurar el so anormal dels coixinets

Hi ha molts instruments per mesurar el so anormal dels rodaments, per exemple: instrument BANT-1 de Hangzhou Bearing Test and Research Center; S092 instrument de Shanghai Bearing Technology Research Institute; S0910-iii desenvolupat per Luoyang Bearing Research Institute i Dalian Bearing Instrument Factory. Aquests instruments poden mesurar el valor efectiu de la vibració que suporta i el valor màxim, factor màxim i nombre de polsos de paràmetres sonors anormals.

Emmagatzematge adequat de rodaments

1, mantenir l'envasament original, no arbitrari obert, si trobat dany d'envasament, s'ha d'obrir acuradament netejat, envasament re-oliat.

2, la humitat relativa del traster no pot superar el 60% , la diferència de temperatura no pot ser massa gran, en l'envàs original del rodament es pot emmagatzemar durant diversos anys. Un coixinet segellat o un coixinet amb una coberta de pols poden tenir una lubricació reduïda a causa de l'ompliment del coixinet després d'un emmagatzematge prolongat.

3. El traster també ha d'estar protegit de la vibració i la sacsejada. Els coixinets no emmagatzemats en l'envàs original s'han de conservar correctament, portant estrictament prohibits i corrosius coses juntes per prevenir la corrosió i la contaminació.

4, gran emmagatzematge de rodament rodant només pot ser plana, l'anell interior i exterior del millor tot el costat del suport. Si s'emmagatzema en posició vertical, els anells interiors i exteriors i les peces rodants són pesats, i les parets d'anell interior i exterior són relativament fines, el que pot causar una deformació permanent.